Поздравляем Виктора Михайловича Арбекова с Днем рождения

Проект Motocross Russia, поздравляет Виктора Михайловича Арбекова с Днем рождения, желает ему здоровья, счастья и успехов в жизни.

Арбеков В. М. 1965

Виктор Михайлович Арбеков был ПЕРВЫМ кто из русских спортсменов поднялся на пьедестал мирового мотокросса.

Советский спортсмен-мотогонщик, чемпион мира по мотокроссу в классе машин до 250 см3, бронзовый призёр чемпионата мира, многократный чемпион СССР. Заслуженный мастер спорта СССР, Заслуженный тренер РСФСР.

Виктор Арбеков родился 8 марта 1942 года в г. Подольске Московской области. За руль мотоцикла Виктор впервые сел в возрасте 10 лет, когда его сосед, молодой гонщик Юрий Комаров, разрешил ему съехать на своем мотоцикле с горки не заводя двигателя. После этого Виктор увлекся мотоспортом и стал посещать Подольский автомотоклуб ДОСААФ.

Виктор закончил Ленинградский институт физической культуры. С 1964 по 1978 год Арбеков был инструктором по спорту ЦСКА. После окончания спортивной карьеры перешел на тренерскую работу. С 1978 по 1984 г. был тренером команды ЦСКА по мотокроссу. С 1984 по 1991 год — главный тренер ЦСКА по автомотоспорту. Вышел в отставку в звании подполковника в 1992 году.

В 1956 г. Виктор уже участвовал в первенстве Подольска по мотокроссу. В 17 лет он выиграл первенство СССР среди юношей в классе машин 125 см3, на следующий год повторил успех. В 19 лет его, уже мастера спорта, призвали в армию, где он попал в сборную ЦСКА. C 1961 по 1968 год Виктор был членом сборной команды СССР по мотокроссу.

19

Славу Арбекову принесло его третье место на Чемпионате Мира 1964 года. Мир мотокросса был поражен – никому неизвестный ранее гонщик вдруг вырывается вперед. В то время только один русский спортсмен мог составить конкуренцию своим зарубежным соперникам –Игорь Григорьев.  А тут 22-летний молодой гонщик на мотоцикле «Ковровец 250», который  в надежности явно уступал Husqvarna и даже CZ, приехавший пробовать свои силы, добивается таких успехов. И понятно, что перед новым сезоном 1965 года весь кроссовый мир не переставал делать прогнозов. Мало кто сомневался тогда, что первое место займет бельгиец –Жоэль Робер (будущий шестикратный победитель Чемпионата Мира), соперничество за второе и третье места приписывали шведским спортсменам; это было неудивительно, ведь в то время на трассах зачастую лидировали англичане, бельгийцы и шведы. Но реальные события гонок пошли совсем по другому, никем непредвиденному сценарию. Арбеков побеждает в пяти Гран-при (Италии, Франции, Германии, Голландии, Польши), еще в двух (Люксембург, Швеция) занимает второе место.

За два тура до окончания Чемпионата Арбеков становится победителем досрочно. На 14-м этапе в Финляндии он уже принимал поздравления с чемпионством мира. Тогда, в знак уважения такого мастерства Жоэль Робер, главный соперник, отнес Виктора до пьедестала на руках.
Тотчас на страницах мировых обложек появилось имя Арбекова. Его называли «советской молнией», опередившей «бельгийский снаряд». Разумеется,  такая победа стала для советского мотокросса чем-то исключительным; в один год Виктору присвоили звание «мастер спорта СССР международного класса» и «Заслуженный мастер спорта СССР». А за рекламу мотоцикла «CZ» на мировом уровне внешнеторговое объединение «MOTOKOV» вручило ему автомобиль «Skoda».

На московском этапе чемпионата мира по мотокроссу в 1963 году Виктор занял 4 место, выступая на мотоцикле Ковровец К-250СКС, значительно уступавшем зарубежным машинам в мощности. В 1964 г., выступая на чехословацком мотоцикле CZ, Виктор Арбеков стал бронзовым призером многоэтапного чемпионата мира по мотокроссу в классе до 250 см3. В 1965 году впервые из советских гонщиков стал чемпионом мира.

С 1964 по 1978 год  Арбеков являлся инструктором по спорту ЦСКА. С 1978 по 1984 год — тренер команды ЦСКА по мотокроссу.
С 1984 по 1991 год главный тренер Вооруженных Сил по автомотоспорту. В 1992 году вышел в отставку в звании подполковника.
Почетный председатель комиссии мотокросса НРМФ.
Виктор Арбеков был тренером команды ЦСКА, работал главным тренером Вооруженных Сил страны по автомотоспорту. С этой должности в звании подполковника в 1992 году он и ушел в отставку. Сегодня Виктор Михайлович Арбеков — почетный гражданин родного города Подольска, занимается тем, с чем связана вся его жизнь — тренирует юных кроссменов. В том же мотоклубе, в котором впервые сел на мотоцикл.

Спортивные достижения

  • Бронзовый призёр чемпионата мира по мотокроссу в классе мотоциклов 250 см³ (1964)
  • Чемпион мира по мотокроссу в классе мотоциклов 250 см³ (1965)
  • 14-кратный чемпион СССР по мотокроссу

Расскажите друзьям

Опубликовать в LiveJournal