Евгений Бобрышев готов к старту в Arenacross

Зам. главного редактора сайт Motogonki.ru Екатерина Чернышева, задала несколько вопросов гонщику Евгению Бобрышеву.

После краткого межсезонья, Евгений Бобрышев готовится стартовать в британской серии по суперкроссу Arenacross World Tour на стадионе Manchester Arena. В планах пилота Lombard Suzuki участие также в британском чемпионате по мотокроссу. Правда, был еще неожиданный вариант в MXGP от HRC…

Мотогонки.ру: Расскажи, что за история с приглашением в Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP от твоей прошлой команды HRC?

Евгений Бобрышев: Перед Новым годом мне позвонили и предложили заменить Бугерса в MXGP на 4 этапа, а потом — ждать следующей травмы их гонщиков, чтобы заменить. Такой вариант меня не устраивает. Я хочу чемпионат весь ехать, бороться за топовые места, а не проехать четыре этапа в пятерочке и сидеть, ждать. Я лучше буду работать по-максимуму для результата.. Да и потом, у меня договоренности с Suzuki и нарушать их было бы не по-человечески.

Мотогонки.ру: Остаются считанные дни до АренаКросса, по гонкам уже соскучился?

Евгений Бобрышев: Как сказать… Ночью я только вернулся с отдыха, а сейчас еду в Англию. Сегодня вечером и в пятницу утром буду тренироваться на суперкроссе. В субботу все начнется. Кроме того, в субботу, до основных соревнований у нас будет время поездить, познакомиться с трассой, протестировать мотоцикл.

Мотогонки.ру: Что ты можешь сказать о своих соперниках?

Евгений Бобрышев: Они уже несколько лет едут именно суперкросс. Такие как Соберас, Пеллегрини достаточно адаптированы и сильны в суперкроссе. Так что мне нужно будет попотеть.

После 8 лет с Honda, уже через несколько дней Женя адаптировался к Suzuki
После 8 лет с Honda, уже через несколько дней Женя адаптировался к Suzuki.

Мотогонки.ру: Предстоит первая гонка на Suzuki. Расскажи, что из себя представляет топовый мотоцикл для британского суперкросса?

Евгений Бобрышев: Мотоцикл будет стандартный. Из тюнинга — только зажигание, труба с лучшим низом специально для суперкросса, ну и звездочка большая, чтобы было ускорение. В основном используется только 2-я передача, поскольку на трассе одни повороты и трамплины. Так что нужно иметь хорошие низы на мотоцикле. И нужна комфортная подвеска под АренаКросс. Здесь необязательно, чтобы мотор был заряжен по-полной.

Мотогонки.ру: Схемы треков известны?

Евгений Бобрышев: Да. Трассы очень компактные, узкие — круг в районе 30 секунд. Старт очень и очень многое решает — для обгонов вообще места нет, выбираться сложно. Там буквально 1,5 мотоцикла помещается. Так, конечно, не на всех трассах, но в основном делают именно такие небольшие трассы.

Мотогонки.ру: За несколько лет это, пожалуй, самое раннее начало сезона. Плюс, смена марки мотоцикла. По твоим ощущениям, готов?

Евгений Бобрышев: В этом году все рано начинается. Обычно, я в это время нахожусь на Сардинии на тренировках. Сейчас все, конечно, по-другому, но интересно — новая мотивация, новое движение. Довольно-таки все рано и быстро начинается. Морально я готов! (смеется)

а вот и боевой Suzuki Евгения Бобрышева
а вот и боевой Suzuki Евгения Бобрышева 

Расскажите друзьям

Опубликовать в LiveJournal